問題 ニュース&解説| エネルギー環境問題入門の以下の各章へ | 若井研トップページへ |
| 目次 | 1.エネルギー事情 | 2.大気汚染 | 3.乗り切る | 4.温暖化 | 5.原子力・核融合 | 6.新エネルギー | 7.車技術 | 8.COP3 | 9.私たち | 10.文献,WebSite |
|---|
| エネルギー & 環境問題 ニュース & 解説 |
98年 | 99年 | 2000年 | 01年 | 02年 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6-12 88kB |
1- 6 142kB |
7-12 327kB |
1- 6 481kB |
7- 9 213kB |
10-12 154kB |
1- 3 81kB |
4- 6 276kB |
7- 9 140kB |
10-12 264kB |
1- 3 294kB |
4- 6 336kB |
7- 9 578kB |
10-12 397kB |
|||
| 03年 | 04年 | 05年 | 06年 | |||||||||||||
| 1- 3 300kB |
4- 6 314kB |
7- 9 495kB |
10-12 341kB |
1- 3 424kB |
4- 6 522kB |
7- 9 601kB |
10-12 399kB |
1- 3 399kB |
4- 6 440kB |
7- 9 331kB |
10-12 270kB |
1- 3 172kB |
4- 6 298kB |
7- 9 348kB |
10-12 291kB |
|
| 07年 | 08年(First Committment Period of Kyoto Protocol Starts in Japan from April !!) |
09年 | ||||||||||||||
| 1- 3 458kB |
4- 6 610kB |
7- 9 312kB |
10-12 274kB |
1- 3 341kB |
4- 6 207kB |
7- 9 259kB |
10-12 253kB |
1- 3 |
||||||||
|
はじめてこの「エネルギー・環境問題 ニュース&解説」をごらんいただく方は、是非こちらのページから先にお読みください。 なお、各記事の日付うしろに(日経)とあるのは、ニュースソースが日経新聞から(他の新聞名も同様)ということを意味し、何も無いのは中日新聞からを意味します。また、濃い黒字はニュース要約、薄い灰字は若井のコメント。 |
| メーカー | 時期 | 車種 |
|---|---|---|
| 日産自動車 | 2010年度 | フーガ |
| トヨタ自動車 | 発売中 | クラウン |
| 発売中 | レクサスGS、LS、EX | |
| 09年内 | レクサス専用車 | |
| 独ダイムラー | 09年秋 | Sクラス |
| 独BMW | 10年夏 | 7シリーズ |
| 独アウディ | 12年以降 | SUV「Q5」 |
| 日 | 投資額の1割以上補助。家庭の余剰電力を23円/kW程度で購入。10年度から買い取り額を引き上げ |
|---|---|
| 米 | 投資額の3割補助。新規投資するメーカーの税も一部補助 |
| 独 | 発電電力を49円/kW程度で購入 |
| 西 | 発電電力を41円/kW程度で購入 |
| 英 | 電力会社に一定量の新エネの導入を義務化。太陽光の支援拡大。固定価格買い取りも導入へ |
| 米 | 太陽光、風力発電などエネルギー・環境分野に今後10年間で1500億jを投入 |
|---|---|
| 英 | 2020年までに1000億jを投じて風力発電7000基を建設 |
| 独 | 太陽光発電など自然エネルギー関連産業の雇用を現在の25万人から2020年に自動車産業並みに |
| 中 | 景気対策として2010年までに約53兆円を投資。環境・エネルギー分野に重点 |
| 韓 | エコカーの普及や自然エネルギー開発に2012年までに約3兆5000億円投資 |
| 減免 | 車名(メーカー) | 車両本体価格 | 税負担軽減分 |
|---|---|---|---|
| 1 0 0 % |
インサイト(ホンダ) | 1,890,000 | 108,500 |
| プリウス(トヨタ) | 2,866,500 | 135,300 | |
| クラウンハイブリッド(トヨタ) | 6,190,000 | 245,300 | |
| 7 5 % |
フィット(ホンダ) | 1,197,000 | 68,000 |
| アルファード(トヨタ) | 3,340,000 | 149,000 | |
| ワゴンR(スズキ) | 1,181,250 | 23,700 | |
| 5 0 % |
ティーダ(日産) | 1,687,350 | 57,000 |
| インプレッサ(富士通) | 1,627,500 | 55,750 |
| 日本 24.6% |
中国 22.0% |
独 19.8% |
米 10.2% |
台湾 9.9% |
他 13.5% |
|---|