問題 ニュース&解説| エネルギー環境問題入門の以下の各章へ | 若井研トップページへ |
| 目次 | 1.エネルギー事情 | 2.大気汚染 | 3.乗り切る | 4.温暖化 | 5.原子力・核融合 | 6.新エネルギー | 7.車技術 | 8.COP3 | 9.私たち | 10.文献,WebSite |
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| エネルギー & 環境問題 ニュース & 解説 |
98年 | 99年 | 2000年 | 01年 | 02年 | |||||||||||
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| 03年 | 04年 | 05年 | 06年 | |||||||||||||
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| 07年 | 08年(First Committment Period of Kyoto Protocol Starts in Japan from April !!) |
09年 | ||||||||||||||
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はじめてこの「エネルギー・環境問題 ニュース&解説」をごらんいただく方は、是非こちらのページから先にお読みください。 なお、各記事の日付うしろに(日経7)とあるのは、ニュースソースが日経新聞(他の新聞名も同様)紙の7面からということを意味し、何も無いのは中日新聞からを意味します。また、濃い黒字はニュース要約、薄い灰字は若井のコメント。 |
| アルジェリア | 石油、天然ガス | |
|---|---|---|
| リビア | 石油、天然ガス | |
| エジプト | 天然ガス | |
| ウガンダ | コバルト | |
| ナイジェリア | 石油、天然ガス | |
| コンゴ | コバルト | |
| ザンビア | コバルト | |
| ボツナワ | ニッケル | |
| 南アフリカ | プラチナ、クロム、マンガン | |
| ジンバブエ | プラチナ、クロム | |
| マダガスカル | クロム |
| シャープ 18.2% | 京セラ 15.2% | ソーラーワールドCA 米 10.1% | BPソーラ 米 7.5% | GEエナジー 米 6.5% | 三洋電機 6.1% | その他 36.5% |
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| シャープ 17.4% 434MW +1% | Qセルズ 独 10.1% 253MW +53% | 京セラ 7.2% 180MW +27% | サンテック 中 6.3% 158MW +92% | 三洋電機 6.2% 155MW +24% | 三菱電機 4.4% | モーテック 台湾4.4% 111MW +11% | その他 44.0% |
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12/27(岐阜2) 日中環境基金の創設検討で一致 首相会談
日本が中国国内約10ヵ所に「省エネ・環境協力センター」を設置することや、三年間で一万人に環境研修を行う意向も伝えた。
▽日本
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▽欧州(欧州委員会の提出法案)
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▽ 米国
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| CO2換算(万d) | |
|---|---|
| 企業の自主行動計画の上積み | 1800 |
| 規制対象を拡大する省エネルギー法改正など | 1000 |
| 太陽光など新エネルギーの導入推進 | 129 |
| 中小企業の排出削減対策 | 182 |
| クールビズなど国民運動 | 678-1050 |
| 交通の円滑化 | 61 |
| 廃棄物の効率処理や上下水道での発電など | 230 |
| 補助金などを通じた代替フロンの削減 | 120 |
| 重複分を排除すると・・・・ | 2000-3400不足 |
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世界の平均気温は、平年(1971-2000年の平均)より0.29℃と過去6番目の高さ、陸域だけだと上昇幅は、同0.67℃と観測史上最高となった。 年初に記録的暖冬、夏には酷暑に見舞われた日本は、同0.85℃と過去4番目。7月の梅雨明けが遅れて気温が低めに推移したため、4番目だった。同庁は、「二酸化炭素などの排出増に伴う地球温暖化の進行に加えて、長期的な気温の上昇傾向が重なった」とみている。 陸域ではとくにユーラシア大陸の中高緯度を中心に高温を観測。 海域では、ラニーニャ現象が春から継続、平年比平均気温0.16℃と、陸域に比べ上昇幅が小さかった。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 温暖化ガス削減の数値目標 | 交渉の進め方 | 途上国へ技術移転 | |
| 日本 | 数値目標より枠組みづくりを優先 | 技術移転基金の創設に反対 | |
|---|---|---|---|
| 米国 | 交渉を制約する数値目標設定に反対 | ||
| EU | 世界全体と先進国の数値目標が必要 | 意見表明せず | |
| 途上国 | まず先進国の数値目標を設定 | まず先進国の削減を決める会合から | 技術移転基金の創設を要求 |
| 3日から | 開会式で議長を選任、各国が意見を表明。長期目標や森林など個別テーマについて作業部会を設け議論開始 |
| 10日 | 貿易相会合 |
| 11日 | 財務相会合 |
| 12日 | 閣僚級会合・各国の環境相が出席し、合意に向けて議論 |
| 14日 | 閉会式 |
| 米 20.9% |
中 17.3 |
露 5.3 |
日 4.3 |
独 2.8 |
2.2 |
英 2.0 |
他 40.6 |
|---|
| インドネシア 22.0% |
豪 19.9 |
マレーシア 19.3 |
カタール 12.3 |
ブルネイ 10.1 |
UAE 8.3 |
オマーン 4.5 |
他 3.7 |
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| 大 型 炉 |
三菱重工 | 出力は世界最大の170万kW。米テキサス電力から2基受注内定 |
|---|---|---|
| US-APWR (加圧水型) | ||
| アレバ | フィンランドで1号機建設中。中国でも受注に成功。出力160万kW | |
| EPR (加圧水型) | ||
| GE-日立 | 出力は155万kW。東芝を含めた3社で開発。設計簡素化でコスト抑制。 | |
| ESBWR (沸騰水型) | ||
| 中 型 炉 |
東芝-WH | 出力100万kW。米国の新設30案件の半分以上で受注内定 |
| AP1000 (加圧水型) | ||
| 三菱重工-アレバ/th> | 出力110万kW。安全性に強み。東南アジアなど新興国市場狙う | |
| アトメア (加圧水型) | ||
| 小 型 炉 |
PBMR社 | 南ア政府主導で開発。建設費や期間が大中型の半分で途上国に向く |
| PBMR (高温ガス化炉) |
国や企業の動きは? 「京都」目標達成へ購入 家庭省エネに活用も
| 排出権購入を始めている | 電力、石油、鉄鋼 |
| 排出権利用を検討する | ガス、電機、電子、機械 |
| 業界目標達成は可能、排出権は不要 | 可がk、製紙、ゴムなど |
| 検討せず | 百貨店、自動車部品など |
| メーカー | 05-07年度 出荷台数見込み | 販売ルート | 量産計画 |
|---|---|---|---|
| 松下電器産業 | 285 | 東京ガス、大阪ガス | 滋賀県に専用工場新設、来年度から量産 |
| 荏原製作所 | 556 | 新日本石油、東京ガス | 神奈川件の工場を増設、来年度から量産 |
| 東芝 | 545 | 大阪ガス、出光興産 | 今年度中に計画を策定 |
| 三洋電機 | 749 | 新日本石油、大阪ガス | 新日本石油と共同出資会社に移行 |
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| 現状維持 | 追加対策導入 | 目標値 | |
|---|---|---|---|
| 日本 | 6.0 | ▲0.5 | ▲6.0 |
| 英 | ▲19.0 | ▲22.2 | ▲12.5 |
| 仏 | ▲0.3 | − | ▲0.0 |
| 独 | ▲21.3 | ▲29.3 | ▲21.0 |
| 伊 | 19.1 | 0.9 | ▲6.5 |
| 加 | 38.2 | − | ▲6.0 |
| 露 | ▲20.3 | − | ▲0.0 |
| 米 | 26.4 | − | − |
| シャープ 17.4% | Qセルズ(独) 10.1 | 京セラ 7.2 | サンテック・パワー(中) 6.3 | 三菱電機 6.2 | その他 52.8 |
|---|
| シャープ 46.8% | 三洋電機 22.7 | 京セラ 18.4 | 三菱電機 10.7 | 他 1.4 |
|---|
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| トヨタ自動車 | 一人乗り電気自動車、プラグインハイブリッド車 |
|---|---|
| 日産自動車 | 社内でロボットと会話できる電気自動車 |
| ホンダ | 丸みを帯びた燃料電池車、車体にシリコーン採用 |
| 三菱自動車 | 太陽電池や風力発電で充電可能な電気自動車 |
| マツダ | 水素ハイブリッド車2008年度リース販売開始 |
| 業界 | 削減目標 % | 上積み料 万d | 業界 | 削減目標 % | 上積み料 万d | 業界 | 削減目標 % | 上積み料 万d | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 化学 | 10→20 | 856.3 | セメント | 3→3.8 | 17.8 | 染色 | 40→41 | 5. | ||
| 電機・電子 | 28→35 | 228.5 | ゴム | 0→6 | 11.2 | ドラッグストア | 0→15 | 5.2 | ||
| 製紙 | 13→20 | 217.4 | 板ガラス | 15→21 | 10.5 | 衛生設備機器 | 20→25 | 2.4 | ||
| 石油 | 10→13 | 139.3 | 石灰製造 | 6→8 | 7.1 | アルミニウム | 10→11 | 1.8 | ||
| ガス | 46→59 | 19.0 | 電線 | 20→27 | 6.6 | 伸銅 | 8.6→9.05 | 0.2 | ||
| 自動車 | 10→12.5 | 19.0 | 百貨店 | 3→6 | 6.2 | トラック | 4→30 | 439.0 | ||
| 合 計 | 1993.3 | |||||||||
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